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常见故障解析问淮安道路救援

发布时间:2018/09/20 点击量:

  淮安汽车救援总结:各大传感器功能

  1、水温传感器:(位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度,用于喷油量的修正,扭矩修正,轨压修正以及热保护。

  2、大气压力传感器:(大气压力传感器集成在ECU内)检测大气压力,测量海拔高度,用于控制喷油参数的修正。

  3、燃油温度传感器:(柴油粗滤器或油泵上)测量燃油温度,用于喷油量修正扭矩修正及热保护。

  4、凸轮轴位置传感器:(安装在油泵上时规盖上顶置式凸轮轴安装在气门室罩盖上)用于确定1缸上止点信号。

  5、曲轴位置传感器:(飞轮壳上,曲轴皮带轮旁,发动机缸体上)用于测量发动机转速和曲轴转角。

  6、机油压力传感器:(在发动机主油道上)用于测量机油压力。

  7、进气压力及温度传感器:(进气管涡轮增压器后方)测量进气量及进气温度的高低,用于喷油量的修正及热保护。

  8、空气流量计:(空气滤清器后方,涡轮增压器前方的进气管上)测量进入进气管得空气量,用于喷油量的修正。

  9、油门踏板位置传感器:(油门踏板上)测量踏板行程,反映司机意图,用于喷油量计算。

  10、爆震传感器:(发动机缸体上)检测发动机燃烧状态,精确控制预喷。

  11、共轨压力传感器:(共轨管上)测量共轨管内的燃油压力保证温压控制稳定。

  12、含水率传感器:(安装在粗滤上)检测燃油中水德成分,并预告司机及时防水。

  测试原理

  压缩测试的原理

  如果气缸有漏气的现象,活塞运动速度在上止点前会因漏气,阻力变小而加快。相反活塞速度在上止点之后会因漏气膨胀能量损失而减慢。微信加车通互联深圳。通过计算活塞在上止点前后一定角度间的经过时间,可以反映出该缸的密封性。

  急速测试原理

  加速测试是对每缸工作性能进行评估。车辆静止状态,测试中关闭某一缸喷油的同时触发发动机加速,可以得到失去该缸的加速数据,同样道理可以得到其他缸的数据,这些数据可以拿来对比,评判某一缸性能。

  高压测试原理

  高压测试是ECU按设定的诊断程序来对轨压进行升高和降低,观察系统的执行能力。通过结果数据来综合评估系统的各液压器件的性能。

 

淮安道路救援公司

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