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爱车蓄电池早期损坏的原因

发布时间:2018/03/23 点击量:

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  蓄电池的寿命正常使用是2-4年,普通蓄电池基本上能用2年。可有些蓄电池使用不到1年就不能带动发动机运转了,出现这种情况其实并不全是蓄电池质量问题。如果使用保养不当,蓄电池也很容易发生早期损坏。

  造成蓄电池早期损坏的主要原因有以下几个方面:

  1、蓄电池在轿车上安装不牢固.行驶中遇剧烈振动时,发生封口胶开裂,蓄电池外壳和盖板破裂,甚至极柱连接板断裂等。

  2、蓄电池极柱和夹头大小不相配,过紧造成拆装时猛打猛撬,过松造成接触不良烧蚀,使极柱损坏。

  3、发动车时打启动机时间过长.连续打启动机,使蓄电池严重放电,造成极板弯曲。

  4、发电机调节器失效,造成充电过址,极板上活性物质快速脱落。

  5、蓄电池充电不足、长期放置,使极板硫化不能复原。

  6、电解液挥发过员又不及时添加,使露出液面的部分硫化。

  7、在低温环境中不及时进行充电使电解液结冰.活性物质脱落。

  8、在电解液中加入了其他杂质,这些杂质在内部自行放电,使蓄电池充电后不久又迅速亏电。

  汽车不要长期不动,别的不说,就是蓄电池也受不了。如果一辆车,车主出国了,只要有五六个月没动车,那么当它要用的时候,蓄电池就没电了。

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